Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
Дорогие друзья, на втором этаже Тосненского историко-краеведческого музея открылась выставка «Привет с дороги».
Дорогие друзья, на втором этаже Тосненского историко-краеведческого музея открылась выставка «Привет с дороги».
Она приурочена к 175-летию с момента открытия Николаевской, а ныне Октябрьской, железной дороги. Эта магистраль, соединившая Санкт-Петербург и Москву, появилась в 1851 году и тогда считалась самой протяжённой двухпутной линией на планете — её длина достигала 644 километров.
Инженерные решения, которые применялись при строительстве, в том числе ширина колеи, параметры прочности полотна, число главных путей, допустимые уклоны и минимальные радиусы кривых, позже легли в основу стандартов для многих других железных дорог России.
Через полгода после смерти императора Николая I его сын и преемник Александр II распорядился переименовать трассу между двумя столицами в Николаевскую железную дорогу. Это произошло 20 сентября 1855 года. Таким образом была отдана дань памяти монарху, который решился внедрить в стране принципиально новый для того времени вид транспорта.
Эта линия, связавшая два главных города империи, стала мощным толчком для развития экономики и социальной сферы государства. Благодаря ей заметно ускорились перевозки и пассажиров, и грузов, а также появилась основа для создания общероссийской сети железных дорог. Влияние магистрали сказалось на промышленности, на укреплении обороноспособности и на повседневной жизни людей.
Экспозиция «Привет с дороги» разбита на несколько разделов: они рассказывают о судьбе железной дороги на тосненской земле в разные эпохи — до революции 1917 года, в советское время и в наши дни.
В витринах можно увидеть снимки сотрудников станций, различные предметы, имеющие отношение к железнодорожному делу, служебные удостоверения и документы работников, а также знаки различия руководящего состава Министерства путей сообщения. На специальных стендах размещены копии старых фотографий с изображениями вокзалов в Тосно и Любани, а также станций в Поповке, Саблино и Ушаках.
На манекенах представлена униформа служащих Министерства путей сообщения, а рядом — одежда сотрудников современной компании ОАО «РЖД». На подиумах выставлены чемоданы советской эпохи и уменьшенные копии тепловозов и вагонов.
Мы ждем вас в нашем музее ежедневно, кроме понедельника, с 10 до 18.
Наш телефон 8(81361) 2-17-69.
#музейТосно #ТосноВыставка #ДомЦарскойКормилицы #изИсторииКрая
Она приурочена к 175-летию с момента открытия Николаевской, а ныне Октябрьской, железной дороги. Эта магистраль, соединившая Санкт-Петербург и Москву, появилась в 1851 году и тогда считалась самой протяжённой двухпутной линией на планете — её длина достигала 644 километров.
Инженерные решения, которые применялись при строительстве, в том числе ширина колеи, параметры прочности полотна, число главных путей, допустимые уклоны и минимальные радиусы кривых, позже легли в основу стандартов для многих других железных дорог России.
Через полгода после смерти императора Николая I его сын и преемник Александр II распорядился переименовать трассу между двумя столицами в Николаевскую железную дорогу. Это произошло 20 сентября 1855 года. Таким образом была отдана дань памяти монарху, который решился внедрить в стране принципиально новый для того времени вид транспорта.
Эта линия, связавшая два главных города империи, стала мощным толчком для развития экономики и социальной сферы государства. Благодаря ей заметно ускорились перевозки и пассажиров, и грузов, а также появилась основа для создания общероссийской сети железных дорог. Влияние магистрали сказалось на промышленности, на укреплении обороноспособности и на повседневной жизни людей.
Экспозиция «Привет с дороги» разбита на несколько разделов: они рассказывают о судьбе железной дороги на тосненской земле в разные эпохи — до революции 1917 года, в советское время и в наши дни.
В витринах можно увидеть снимки сотрудников станций, различные предметы, имеющие отношение к железнодорожному делу, служебные удостоверения и документы работников, а также знаки различия руководящего состава Министерства путей сообщения. На специальных стендах размещены копии старых фотографий с изображениями вокзалов в Тосно и Любани, а также станций в Поповке, Саблино и Ушаках.
На манекенах представлена униформа служащих Министерства путей сообщения, а рядом — одежда сотрудников современной компании ОАО «РЖД». На подиумах выставлены чемоданы советской эпохи и уменьшенные копии тепловозов и вагонов.
Мы ждем вас в нашем музее ежедневно, кроме понедельника, с 10 до 18.
Наш телефон 8(81361) 2-17-69.
#музейТосно #ТосноВыставка #ДомЦарскойКормилицы #изИсторииКрая
09:00 26.08.2026 16+
Выбор редакции