Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
Власти района и области : поиск альтернатив для добычи песка в Шапках
Власти района и области : поиск альтернатив для добычи песка в Шапках
___
Продолжается обсуждение проекта по разработке песчаного карьера "Горелов бор". На фоне активных дискуссий правительство региона рекомендовало РЖД рассмотреть иные варианты добычи и доставки песка для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ).
В рабочей встрече приняли участие:
вице‑губернатор по вопросам транспорта и ТЭК Денис Седов;
председатель комитета по природным ресурсам Фёдор Стулов;
представители Комитета по дорожному хозяйству и по транспорту;
представители РЖД и подрядных организаций;
администрация Тосненского района и посёлка Шапки;
местные жители.
Основной повод для беспокойства властей района — отсутствие актуальных геологических исследований залежей песка. Как отметил глава районной администрации Михаил Носов, объёмы ресурса, заявленные в проекте, опираются на архивные документы и теоретические расчёты. Участники обсуждения считают, что такой подход не может применяться к стратегическим объектам. Ошибки в оценке запасов могут привести к проблемам со строительством высокоскоростной магистрали (ВСМ) и негативно сказаться на жизни местных жителей.
В ходе обсуждения было рекомендовано РЖД рассмотреть возможность создания альтернативных маршрутов для доставки песка к участкам строительства ВСМ с использованием железнодорожного транспорта.
Вице-губернатор области Денис Седов отметил, что при реализации масштабных проектов крайне важно сохранять баланс между государственными задачами и интересами местного населения.
«Невозможно при реализации глобальных государственных проектов что‑то разрушать или не учитывать мнение жителей. Для губернатора и правительства Ленобласти крайне важно учесть все пожелания и понять, нужно ли это сейчас жителям и в каком виде это возможно реализовывать», — заявил вице‑губернатор.
Таким образом, администрация региона предлагает взвешенный подход: с одной стороны — поддержка стратегической инициативы по строительству ВСМ, с другой — готовность искать компромиссные решения, минимизирующие риски для экологии и местного сообщества.
___
Продолжается обсуждение проекта по разработке песчаного карьера "Горелов бор". На фоне активных дискуссий правительство региона рекомендовало РЖД рассмотреть иные варианты добычи и доставки песка для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ).
В рабочей встрече приняли участие:
вице‑губернатор по вопросам транспорта и ТЭК Денис Седов;
председатель комитета по природным ресурсам Фёдор Стулов;
представители Комитета по дорожному хозяйству и по транспорту;
представители РЖД и подрядных организаций;
администрация Тосненского района и посёлка Шапки;
местные жители.
Основной повод для беспокойства властей района — отсутствие актуальных геологических исследований залежей песка. Как отметил глава районной администрации Михаил Носов, объёмы ресурса, заявленные в проекте, опираются на архивные документы и теоретические расчёты. Участники обсуждения считают, что такой подход не может применяться к стратегическим объектам. Ошибки в оценке запасов могут привести к проблемам со строительством высокоскоростной магистрали (ВСМ) и негативно сказаться на жизни местных жителей.
В ходе обсуждения было рекомендовано РЖД рассмотреть возможность создания альтернативных маршрутов для доставки песка к участкам строительства ВСМ с использованием железнодорожного транспорта.
Вице-губернатор области Денис Седов отметил, что при реализации масштабных проектов крайне важно сохранять баланс между государственными задачами и интересами местного населения.
«Невозможно при реализации глобальных государственных проектов что‑то разрушать или не учитывать мнение жителей. Для губернатора и правительства Ленобласти крайне важно учесть все пожелания и понять, нужно ли это сейчас жителям и в каком виде это возможно реализовывать», — заявил вице‑губернатор.
Таким образом, администрация региона предлагает взвешенный подход: с одной стороны — поддержка стратегической инициативы по строительству ВСМ, с другой — готовность искать компромиссные решения, минимизирующие риски для экологии и местного сообщества.
22:17 23.01.2026 16+
Выбор редакции